“就生产和出口数据及报告而言，无论是 7 月份还是今年前 7 个月的累计结果都好于预期，”墨西哥协会总经理 Fausto Cuevas 评论道。汽车行业 (AMIA)，在该行业的月度会议上。
该经理解释说，虽然增长幅度不大，但我 伊朗电报数据10万包 们正在恢复到疫情前的生产水平，尽管他认为年底停产的80万台仍然很难生产。四月和五月集合。
墨西哥汽车出口的主要目的地是美国，其次是加拿大和德国。 Fausto Cuevas 表示，由于 85.8% 的出货量销往北美市场，因此好消息是，尽管美国的需求较低，但墨西哥在美国汽车市场上的份额仍为 13.6%。
生产方面，年底预期有所改善，预计 2020 年总销售额将达到 753.08 亿美元，下降 23%，而不是 6 月份预测的 32% 或 45 年的下降。 4 月和 5 月大流行开始时预测的百分比。
“墨西哥以及美国和加拿大的新车产量主要是皮卡和SUV等产品，大部分情况都非常好，这意味着我们的汽车零部件生产也适用于第二学期已经足够好了，”国家汽车零部件工业 (INA) 执行总裁奥斯卡·阿尔宾 (Óscar Albin) 评论道。
这位行业领袖保证，美国买家的反应良好，因此，如果不是新冠肺炎 (COVID-19) 卷土重来，导致新的活动停止，汽车零部件行业将达到今年年底的预期。实际上将达到 2019 年销售额 978.34 亿美元的生产水平。