去年电子商务销售额增长了 27.6%，这给运输和物流 (T&L) 公司带来了巨大的压力，因为他们需要努力完成因全球疫情而激增的订单。
为扩大业务规模并应对不断变化的消费者和企业行为，移动和物联网管理解决方案提供商 SOTI 发布的一份新的全球研究报告发现，74% 的运输和物流公司已于 2020 年开始投资移动技术、可穿戴设备和物联网解决方案。其中，80% 的公司计划在 2021 年继续投资移动技术。
《调动配送劳动力：2021年运输和物流业移动性状况报告》采访了八个国家（美国、加拿大、墨西哥、英国、德国、法国、瑞典和澳大利亚）的 550 名运输和物流业 IT 决策者，以了解推动其组织发展的趋势和 巴哈马电子邮件列表 解决方案以及疫情如何影响运营。
未与新投资集成的旧系统继续阻碍成功，并导致员工每月因移动设备停机而损失两天的工作时间
尽管运输和物流公司在 2020 年和 2021 年对技术进行了大规模投资，但 SOTI 的研究表明，这些投资并未产生预期的效果，受访者表示，缺乏与现有系统的集成限制了生产力，造成了孤立的工作流程，并最终导致工人在现场工作时浪费宝贵的时间。
移动设备停机导致的延误已导致全球 98% 的员工损失宝贵的工作时间。近三分之一 (32%) 的受访者表示，导致运输延误的主要原因是缺乏 IT 支持来解决移动设备停机问题，以及缺乏自助应用程序，无法让司机在路上独立诊断和排除设备故障。平均而言，组织每周每位员工因处理技术或系统故障（设备停机）而损失 3.3 小时，全球平均每位员工每月损失 14 小时。